ORP „Iskra” szkolny okręt Marynarki Wojennej RP.

Marynarka Wojenna Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w końcu lat 70. XX wieku borykała się z   brakiem jednostek pływających przeznaczonych do przeprowadzania praktyk marynarsko-żeglarskich oraz prowadzenia podstawowego szkolenia nawigacyjnego. Rozwiązaniem problemu miała być budowa nowej jednostki. Żaglowiec zaprojektowany przez znanego projektanta i konstruktora jednostek żaglowych Zygmunta Chorenia zbudowany został w latach 1981-1982 w stoczni Gdańskiej. Zastąpił on swoją 60 letnia poprzedniczkę nosząca tą samą nazwę . W 1989 został zwycięzca regat The Cutty Sark Tall Ships’Races otrzymując nagrodę Cutty Sark Trophy. Po 10 latach w tych samych regatach otrzymał nagrodę Fair Play. W 1990 otrzymał wyróżnienie Medal w Służbie Pokoju przyznany przez ONZ. Już w latach 80 planowano wysłać żaglowiec w rejs dookoła świata lecz dopiero w połowie lat 90 XX wieku udało się wcielić te zamierzenia w życie. Pod pretekstem uczestnictwa w Sail Indonesia’95 ORP „Iskra” 18 kwietnia 1995 wypłyną z Gdyni żegnany przez Lecha Wałęsę w asyście korwety rakietowej ORP "Piorun" prowadzonej do granicy wód terytorialnych. Trasa wiodła począwszy od Hiszpanii przez Republikę Zielonego przylądka, Brazylię , Republikę Afryki, Mauritius, Indonezję, Australię, Nową Zelandię, Argentynę, Falklandy, Portugalię, Wielką Brytanię. „Iskra” powróciła do kraju 10 lutego 1996 roku zyskując miano jedynego polskiego statku wojskowego który opłynął świat dookoła. Żaglowiec szkolny ORP „Iskra” posiada również swoją historie w dziedzinie kinematografii, w dniach 17–19 września 2008 roku uczestniczył w zdjęciach do polskiego filmu pt. „Miasto z morza” oraz serialu o tym samym tytule. Sceny do filmu kręcono w porcie Hel oraz na wodach Zatoki Gdańskiej.

DT

Typ ożaglowania: barkentyna

Powierzchnia ożaglowania: 960 m2

Długość: 49 m

Materiał kadłuba: stal

Port macierzysty: Gdynia, Polska